FOLDING BIKE - TECH | re:codec blog https://recodec.jp/blog 折りたたみ自転車をベルトドライブ化 & 内装変速化カスタム Thu, 12 Jun 2025 08:06:00 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 https://recodec.jp/blog/wp-content/uploads/2021/10/cropped-512-32x32.png FOLDING BIKE - TECH | re:codec blog https://recodec.jp/blog 32 32 割れた？削れてなくなった？ スイングアームを支える樹脂製軸受けワッシャー https://recodec.jp/blog/2025/06/%e5%89%b2%e3%82%8c%e3%81%9f%ef%bc%9f%e5%89%8a%e3%82%8c%e3%81%a6%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%9f%ef%bc%9f-%e3%82%b9%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%82%92%e6%94%af/ https://recodec.jp/blog/2025/06/%e5%89%b2%e3%82%8c%e3%81%9f%ef%bc%9f%e5%89%8a%e3%82%8c%e3%81%a6%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%9f%ef%bc%9f-%e3%82%b9%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%82%92%e6%94%af/#respond Wed, 18 Jun 2025 07:23:27 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=10050 変形したのかと思いきや跡形もなくなってました

The post 割れた？削れてなくなった？
スイングアームを支える樹脂製軸受けワッシャー first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2025/06/%e5%89%b2%e3%82%8c%e3%81%9f%ef%bc%9f%e5%89%8a%e3%82%8c%e3%81%a6%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%9f%ef%bc%9f-%e3%82%b9%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%82%92%e6%94%af/feed/ 0 OX PECO – 分解・組立の時に感じた違和感は現実に https://recodec.jp/blog/2025/01/ox-peco-%e5%88%86%e8%a7%a3%e3%83%bb%e7%b5%84%e7%ab%8b%e3%81%ae%e6%99%82%e3%81%ab%e6%84%9f%e3%81%98%e3%81%9f%e9%81%95%e5%92%8c%e6%84%9f%e3%81%af%e7%8f%be%e5%ae%9f%e3%81%ab/ https://recodec.jp/blog/2025/01/ox-peco-%e5%88%86%e8%a7%a3%e3%83%bb%e7%b5%84%e7%ab%8b%e3%81%ae%e6%99%82%e3%81%ab%e6%84%9f%e3%81%98%e3%81%9f%e9%81%95%e5%92%8c%e6%84%9f%e3%81%af%e7%8f%be%e5%ae%9f%e3%81%ab/#respond Fri, 10 Jan 2025 05:38:27 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=9773 その造りじゃもたないと思ったんですがやはりもちませんでした

The post OX PECO – 分解・組立の時に感じた
違和感は現実に first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2025/01/ox-peco-%e5%88%86%e8%a7%a3%e3%83%bb%e7%b5%84%e7%ab%8b%e3%81%ae%e6%99%82%e3%81%ab%e6%84%9f%e3%81%98%e3%81%9f%e9%81%95%e5%92%8c%e6%84%9f%e3%81%af%e7%8f%be%e5%ae%9f%e3%81%ab/feed/ 0 RFB-1611s（OX PECOカスタム） ファーストインプレッション https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89-%e3%83%95%e3%82%a1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%97%e3%83%ac%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3/ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89-%e3%83%95%e3%82%a1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%97%e3%83%ac%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3/#respond Wed, 23 Oct 2024 07:52:07 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=9604 各部調整後、いよいよ数日通勤で走ってみた感想を

The post RFB-1611s（OX PECOカスタム）
ファーストインプレッション first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89-%e3%83%95%e3%82%a1%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%97%e3%83%ac%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3/feed/ 0 RFB-1611s（OX PECOカスタム） 製作ポイント［組立編］ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89-%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e7%b5%84%e7%ab%8b%e7%b7%a8%ef%bc%bd/ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89-%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e7%b5%84%e7%ab%8b%e7%b7%a8%ef%bc%bd/#respond Thu, 17 Oct 2024 03:18:13 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=9479 今回のカスタムで組み立て関連のポイントをまとめてみました。

The post RFB-1611s（OX PECOカスタム）
製作ポイント［組立編］ first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89-%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e7%b5%84%e7%ab%8b%e7%b7%a8%ef%bc%bd/feed/ 0 RFB-1611s（OX PECOカスタム）製作ポイント［ホイールセット編］ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%83%9b%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%82%bb%e3%83%83%e3%83%88/ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%83%9b%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%82%bb%e3%83%83%e3%83%88/#respond Thu, 17 Oct 2024 03:15:37 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=9364 今回のカスタムでホイールセット関連のポイントをまとめてみました

The post RFB-1611s（OX PECOカスタム）
製作ポイント［ホイールセット編］ first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%83%9b%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%82%bb%e3%83%83%e3%83%88/feed/ 0 RFB-1611s（OX PECOカスタム）製作ポイント［ブレーキ周り編］ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad%e5%91%a8%e3%82%8a%e7%b7%a8/ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad%e5%91%a8%e3%82%8a%e7%b7%a8/#respond Thu, 17 Oct 2024 03:13:52 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=9367 今回のカスタムでブレーキ周り関連のポイントをまとめてみました

The post RFB-1611s（OX PECOカスタム）
製作ポイント［ブレーキ周り編］ first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad%e5%91%a8%e3%82%8a%e7%b7%a8/feed/ 0 RFB-1611s（OX PECOカスタム）製作ポイント［フォーク・ステム周り編］ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%af%e3%83%bb%e3%82%b9%e3%83%86/ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%af%e3%83%bb%e3%82%b9%e3%83%86/#respond Thu, 17 Oct 2024 03:13:07 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=9385 今回のカスタムでフォーク・ステム周り関連のポイントをまとめてみました

The post RFB-1611s（OX PECOカスタム）
製作ポイント［フォーク・ステム周り編］ first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%af%e3%83%bb%e3%82%b9%e3%83%86/feed/ 0 RFB-1611s（OX PECOカスタム）製作ポイント［クランク・サドル編］ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%82%af%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%82%af%e3%83%bb%e3%82%b5%e3%83%89/ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%82%af%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%82%af%e3%83%bb%e3%82%b5%e3%83%89/#respond Thu, 17 Oct 2024 03:12:11 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=9415 今回のカスタムでクランク、サドル関連のポイントをまとめてみました

The post RFB-1611s（OX PECOカスタム）
製作ポイント［クランク・サドル編］ first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%82%af%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%82%af%e3%83%bb%e3%82%b5%e3%83%89/feed/ 0 RFB-1611s（OX PECOカスタム） 製作ポイント［フレーム編］ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89-%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e7%b7%a8%ef%bc%bd/ https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89-%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e7%b7%a8%ef%bc%bd/#respond Thu, 17 Oct 2024 03:09:44 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=9320 今回のカスタムでフレーム関連のポイントをまとめてみました（メッキ塗装のYouTube動画あり）

The post RFB-1611s（OX PECOカスタム）
製作ポイント［フレーム編］ first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2024/10/rfb-1611s%ef%bc%88ox-peco%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%ef%bc%89-%e8%a3%bd%e4%bd%9c%e3%83%9d%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%88%ef%bc%bb%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e7%b7%a8%ef%bc%bd/feed/ 0 re:codec RFB-1611s（OX PECOカスタム） ベルトドライブ・内装変速カスタム完成 https://recodec.jp/blog/2024/10/recodec-rfb-1611s-%e3%83%99%e3%83%ab%e3%83%88%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%bb%e5%86%85%e8%a3%85%e5%a4%89%e9%80%9f%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e5%ae%8c%e6%88%90/ https://recodec.jp/blog/2024/10/recodec-rfb-1611s-%e3%83%99%e3%83%ab%e3%83%88%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%bb%e5%86%85%e8%a3%85%e5%a4%89%e9%80%9f%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e5%ae%8c%e6%88%90/#respond Thu, 17 Oct 2024 02:52:31 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=9510 OX PECOを通勤快速仕様に16インチ化、ベルトドライブ・内装変速カスタムした構成一覧を公開

The post re:codec RFB-1611s（OX PECOカスタム）
ベルトドライブ・内装変速カスタム完成 first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2024/10/recodec-rfb-1611s-%e3%83%99%e3%83%ab%e3%83%88%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%bb%e5%86%85%e8%a3%85%e5%a4%89%e9%80%9f%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e5%ae%8c%e6%88%90/feed/ 0 RCTのフレーム換装準備ともう1台カスタムベース車を考える https://recodec.jp/blog/2024/06/rct%e3%81%ae%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e6%8f%9b%e8%a3%85%e6%ba%96%e5%82%99%e3%81%a8%e3%82%82%e3%81%861%e5%8f%b0%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e3%83%99%e3%83%bc%e3%82%b9%e8%bb%8a/ https://recodec.jp/blog/2024/06/rct%e3%81%ae%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e6%8f%9b%e8%a3%85%e6%ba%96%e5%82%99%e3%81%a8%e3%82%82%e3%81%861%e5%8f%b0%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e3%83%99%e3%83%bc%e3%82%b9%e8%bb%8a/#respond Fri, 31 May 2024 23:42:23 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=9158 いよいよジョイント部が厳しめになってきたのでフレーム換装の準備と日常の足用にもう1台考えます

The post RCTのフレーム換装準備と
もう1台カスタムベース車を考える first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2024/06/rct%e3%81%ae%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e6%8f%9b%e8%a3%85%e6%ba%96%e5%82%99%e3%81%a8%e3%82%82%e3%81%861%e5%8f%b0%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e3%83%99%e3%83%bc%e3%82%b9%e8%bb%8a/feed/ 0 hope RX4(+) 分解メンテナンス https://recodec.jp/blog/2024/05/hope-rx4-%e5%88%86%e8%a7%a3%e3%83%a1%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%82%b9/ https://recodec.jp/blog/2024/05/hope-rx4-%e5%88%86%e8%a7%a3%e3%83%a1%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%82%b9/#respond Sun, 12 May 2024 07:05:31 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=9033 前回確認してわかった方法で英製油圧式ディスクブレーキキャリパーの分解メンテナンスを行います

The post hope RX4(+) 分解メンテナンス first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2024/05/hope-rx4-%e5%88%86%e8%a7%a3%e3%83%a1%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%82%b9/feed/ 0 hope RX4 を分解してみる https://recodec.jp/blog/2024/05/hope-rx4-%e3%82%92%e5%88%86%e8%a7%a3%e3%81%97%e3%81%a6%e3%81%bf%e3%82%8b/ https://recodec.jp/blog/2024/05/hope-rx4-%e3%82%92%e5%88%86%e8%a7%a3%e3%81%97%e3%81%a6%e3%81%bf%e3%82%8b/#respond Sun, 05 May 2024 05:50:07 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=8968 来るべきフルリペアのためにパーツ購入と事前に英製油圧式異径4ポッドキャリパーの中身を知る

The post hope RX4 を分解してみる first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2024/05/hope-rx4-%e3%82%92%e5%88%86%e8%a7%a3%e3%81%97%e3%81%a6%e3%81%bf%e3%82%8b/feed/ 0 RCTのフレーム換装を考える https://recodec.jp/blog/2024/04/rct%e3%81%ae%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e6%8f%9b%e8%a3%85%e3%82%92%e8%80%83%e3%81%88%e3%82%8b/ https://recodec.jp/blog/2024/04/rct%e3%81%ae%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e6%8f%9b%e8%a3%85%e3%82%92%e8%80%83%e3%81%88%e3%82%8b/#respond Mon, 01 Apr 2024 03:53:25 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=8941 そう遠くない将来に寿命が尽きることを見越してフレーム換装を考えておきます

The post RCTのフレーム換装を考える first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2024/04/rct%e3%81%ae%e3%83%95%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%a0%e6%8f%9b%e8%a3%85%e3%82%92%e8%80%83%e3%81%88%e3%82%8b/feed/ 0 イベント仕様から通勤・街乗り仕様にチェンジ その前にウェイト測定もしておきます https://recodec.jp/blog/2023/10/%e3%82%a4%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%88%e4%bb%95%e6%a7%98%e3%81%8b%e3%82%89%e9%80%9a%e5%8b%a4%e3%83%bb%e8%a1%97%e4%b9%97%e3%82%8a%e4%bb%95%e6%a7%98%e3%81%ab%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%b3%e3%82%b8-%e3%81%9d/ https://recodec.jp/blog/2023/10/%e3%82%a4%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%88%e4%bb%95%e6%a7%98%e3%81%8b%e3%82%89%e9%80%9a%e5%8b%a4%e3%83%bb%e8%a1%97%e4%b9%97%e3%82%8a%e4%bb%95%e6%a7%98%e3%81%ab%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%b3%e3%82%b8-%e3%81%9d/#respond Sun, 15 Oct 2023 02:10:33 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=8635 重いコーナーバー、ペダルで実際どのくらいウェイト増になったのか把握しておきます

The post イベント仕様から通勤・街乗り仕様にチェンジ
その前にウェイト測定もしておきます first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2023/10/%e3%82%a4%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%88%e4%bb%95%e6%a7%98%e3%81%8b%e3%82%89%e9%80%9a%e5%8b%a4%e3%83%bb%e8%a1%97%e4%b9%97%e3%82%8a%e4%bb%95%e6%a7%98%e3%81%ab%e3%83%81%e3%82%a7%e3%83%b3%e3%82%b8-%e3%81%9d/feed/ 0 日・独・英 3メーカーの規格で構成されるフロント油圧ブレーキラインの引き直し https://recodec.jp/blog/2023/09/%e6%97%a5%e3%83%bb%e7%8b%ac%e3%83%bb%e8%8b%b1-3%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%81%ae%e8%a6%8f%e6%a0%bc%e3%81%a7%e6%a7%8b%e6%88%90%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88/ https://recodec.jp/blog/2023/09/%e6%97%a5%e3%83%bb%e7%8b%ac%e3%83%bb%e8%8b%b1-3%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%81%ae%e8%a6%8f%e6%a0%bc%e3%81%a7%e6%a7%8b%e6%88%90%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88/#respond Tue, 12 Sep 2023 06:37:22 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=8308 フラットバーで丁度いい長さもコーナーバーに換装するとABSを固定できないのでブレーキラインを引き直します

The post 日・独・英 3メーカーの規格で構成される
フロント油圧ブレーキラインの引き直し first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2023/09/%e6%97%a5%e3%83%bb%e7%8b%ac%e3%83%bb%e8%8b%b1-3%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%81%ae%e8%a6%8f%e6%a0%bc%e3%81%a7%e6%a7%8b%e6%88%90%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88/feed/ 0 カスタム後 走行距離4,500km 獲得標高12,000m 過去の問題解決まとめ https://recodec.jp/blog/2023/04/%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e5%ae%8c%e6%88%90%e5%be%8c1%e5%b9%b4%e3%80%81%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e8%b7%9d%e9%9b%a24500km-%e9%81%8e%e5%8e%bb%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e8%a7%a3%e6%b1%ba%e3%82%92/ https://recodec.jp/blog/2023/04/%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e5%ae%8c%e6%88%90%e5%be%8c1%e5%b9%b4%e3%80%81%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e8%b7%9d%e9%9b%a24500km-%e9%81%8e%e5%8e%bb%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e8%a7%a3%e6%b1%ba%e3%82%92/#respond Sun, 30 Apr 2023 14:59:29 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=6904 フルカスタムの折りたたみ自転車で1年経って様々な懸念は払拭されたのかを振り返ります

The post カスタム後 走行距離4,500km 獲得標高12,000m
過去の問題解決まとめ first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2023/04/%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e5%ae%8c%e6%88%90%e5%be%8c1%e5%b9%b4%e3%80%81%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e8%b7%9d%e9%9b%a24500km-%e9%81%8e%e5%8e%bb%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e8%a7%a3%e6%b1%ba%e3%82%92/feed/ 0 サイクルイベントのためのフルメンテナンス https://recodec.jp/blog/2023/04/%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab%e3%82%a4%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%ae%e3%81%9f%e3%82%81%e3%81%ae%e3%83%95%e3%83%ab%e3%83%a1%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%82%b9/ https://recodec.jp/blog/2023/04/%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab%e3%82%a4%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%ae%e3%81%9f%e3%82%81%e3%81%ae%e3%83%95%e3%83%ab%e3%83%a1%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%82%b9/#respond Sun, 16 Apr 2023 08:24:21 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=6528 連続100km走行をトラブルフリーで走るための準備

The post サイクルイベントのための
フルメンテナンス first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2023/04/%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab%e3%82%a4%e3%83%99%e3%83%b3%e3%83%88%e3%81%ae%e3%81%9f%e3%82%81%e3%81%ae%e3%83%95%e3%83%ab%e3%83%a1%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%82%b9/feed/ 0 ベルトドライブ化カスタム完成後1年経過 分解メンテとクリーニング https://recodec.jp/blog/2023/04/%e3%83%99%e3%83%ab%e3%83%88%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e5%8c%96%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e5%ae%8c%e6%88%90%e5%be%8c1%e5%b9%b4%e7%b5%8c%e9%81%8e-%e5%85%a8%e3%83%90%e3%83%a9%e7%a2%ba/ https://recodec.jp/blog/2023/04/%e3%83%99%e3%83%ab%e3%83%88%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e5%8c%96%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e5%ae%8c%e6%88%90%e5%be%8c1%e5%b9%b4%e7%b5%8c%e9%81%8e-%e5%85%a8%e3%83%90%e3%83%a9%e7%a2%ba/#respond Sat, 01 Apr 2023 06:54:03 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=6393 走行距離3,808km、走行時間238時間で各部確認と調整、そして何よりリアスプロケット周りの分解とクリーニングは今回のポイント

The post ベルトドライブ化カスタム完成後1年経過
分解メンテとクリーニング first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2023/04/%e3%83%99%e3%83%ab%e3%83%88%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e5%8c%96%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e5%ae%8c%e6%88%90%e5%be%8c1%e5%b9%b4%e7%b5%8c%e9%81%8e-%e5%85%a8%e3%83%90%e3%83%a9%e7%a2%ba/feed/ 0 ［hope RX4+］フロントブレーキが急に効かなくなった原因と対処 https://recodec.jp/blog/2023/01/%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%81%8c%e5%8a%b9%e3%81%8b%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%8d%e3%81%9f%e5%8e%9f%e5%9b%a0/ https://recodec.jp/blog/2023/01/%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%81%8c%e5%8a%b9%e3%81%8b%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%8d%e3%81%9f%e5%8e%9f%e5%9b%a0/#comments Thu, 19 Jan 2023 05:22:00 +0000 https://recodec.jp/blog/?p=6061 自分でカスタムするのであれば何かあっても自らで対処するしかありません

The post ［hope RX4+］フロントブレーキが
急に効かなくなった原因と対処 first appeared on re:codec blog.

]]> https://recodec.jp/blog/2023/01/%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%96%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%82%ad%e3%81%8c%e5%8a%b9%e3%81%8b%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%8d%e3%81%9f%e5%8e%9f%e5%9b%a0/feed/ 8