ベルトドライブ・内装変速機
それぞれのメリットとデメリット
すべてにメリット・デメリットはありますが特に街乗り主体の折りたたみ自転車だからこその恩恵があります
ベルトドライブ・内装変速機
ULLICYCカーボンフォークを
急遽換装したその理由
手間とコストを掛けて何とか装着して1ヶ月半でトラブルが発生･･･結局保管してあったカーボンフォークに換装という顛末
このバッグは秀逸
ROCKBROS フロントバッグ［AS-011-1］
シンプルデザインに丈夫なフロントバッグを求めて同じメーカーの気になったバッグを購入してみました
今、FOLDING BIKEの
カスタムをはじめたら②
新しい自転車やパーツがいろいろ発売される中、最近気になる自転車を見ながらいろいろ妄想する第2弾
帰りは初の電車輪行
ゆるポタ［薬院〜佐賀県唐津市］
初の県外へ行きは自転車、帰りは初体験の電車輪行で
カーボンフレーム折りたたみ小径車カスタム
私がわかったこと②
ベース車両がカーボンフレームの折りたたみ16インチ、RCT-2011s ALFINEで175時間走って気が付いたことをまとめます
平坦でラクチン（向かい風でなければ）
ゆるポタ［薬院〜朝倉市・三連水車］
行きはよいよい、帰りは･･･ 実感した小径車のルート作成
カーボンフレーム折りたたみ小径車カスタム
私がわかったこと①
ディスクブレーキのマウント規格、Gates Carbon Driveの手堅いベルトラインの合わせ方などをまとめてみます
re:codec RCT-2011s
ベルトドライブ・内装変速カスタム 構成一覧
カーボンフレーム折りたたみ自転車で不満や強度的懸念を少しずつ解消してきた構成一覧（随時更新）
カーボンフレーム折りたたみ自転車
実運用アイテム一覧
保安パーツや緊急時対応の工具などアイテム一式を公開します（随時更新）