人生初の『関門トンネル人道』、『若戸渡船』
ゆるポタ［新下関〜JR福間駅］
九州に来てかなり経ちますがまだ行ってないところを少しずつクリアしていきます（Blog限定公開YouTube動画あり）
人生初の『関門トンネル人道』、『若戸渡船』
Aceoffix 超軽量QRペダルの弱点は
アダプター
外れないであろうものが外れる恐ろしさと軽量パーツの耐久性は低いということを再認識させられました
イベント仕様から通勤・街乗り仕様にチェンジ
その前にウェイト測定もしておきます
重いコーナーバー、ペダルで実際どのくらいウェイト増になったのか把握しておきます
ツール・ド・佐伯へ参加するために電車輪行
ゆるポタ［大分県佐伯市］
残念ながら当日は雨天により参加を取りやめましたが美味しいものを食べられたのでヨシとします（Blog限定公開YouTube動画あり）
サイクルイベント前の必須メンテ
リアスプロケット周りのクリーニング
Gates Carbon DriveとShimano ALFINE11における輪行先で不要なトラブル回避のためにやっておくべきこと
サイクルイベント限定で使うビンディングペダル
MKS US-S Ezy
街乗り・ゆるポタ仕様なので敬遠していたペダルをサイクルイベント用限定で使ってみたいと思います
ワンオフで作ったピンを実走で確認
ゆるポタ［薬院〜朝倉市・三連水車2］
耐久性と寿命の問題を解決するため試行錯誤して作ったワンオフの『ヒンジ内ピン』を装着して走ってみます（Blog限定公開YouTube動画あり）
福岡県最大のダムを目指して
ゆるポタ［薬院〜那珂川市・五ケ山ダム2］
距離は走れるようになったので少し負荷が掛かるルートへ（Blog限定公開YouTube動画あり）
SAVANE FDB 折りたたみヒンジ部のピン
弱点の解決策を模索
『純正ジョイントセット』のピンを見て感じた違和感は間違いありませんでしたが実際解決する方法はあるのか考えます
日・独・英 3メーカーの規格で構成される
フロント油圧ブレーキラインの引き直し
フラットバーで丁度いい長さもコーナーバーに換装するとABSを固定できないのでブレーキラインを引き直します